09月22日, 2014 267次
前几天，一位同伴，找我询问，他的疑惑是：
一个学物流管理的专科生，今年即将毕业，却发现自己一点信心都没有，我该怎么办？
以下内容是我基于这种问题的思考，如果你也有这方面的困惑，不如一起来了解一下。
学物流的专科生，毕业未来应该做的岗位还是挺多的，建议了解完以下几点再做打算：
01 物流专业的就业方向
物热门业是一个大的行业，其内部分为很多个细分领域。所以，就业前的第一步，要明确自己想进入哪个领域。
物流细分领域，从运输方法上分为，陆运、海运、空运和铁运。马路运输中，根据每票货物的重量，分为整车运输、零担运输（大票零担和小票零担）和快递运输。而整车运输，又分为，大件运输、危险品运输、冷链运输等。当然，围绕运输的上下游，也会有仓储、二次包装等业态。
对口就业的话，因为在校期间你已经对物热门业有了一定的认知了。相对比很多的专业的学生或者转行进入物热门业的人而言，本专业（物流）的毕业生，是做物热门业的事件，会上手速度更快一些。当然，你也应该应该根据本身的状态，来选择很多的行业。
02 企业及应该是做岗位
确认了细分领域未来，在企业选择方面，建议第一份事件，最好选择每一个细分领域内的头部企业，也只是排行对比靠前的企业，例如快递领域的顺丰、四通一达、菜鸟、京东商城等。
因为头部企业的人才养育机制相对比较健全，加上金币优势。前期愿意花精力和财力给你培训，而且进步空间也相对比较大一些。如果去一些中小物流企业，他们在用人方面，往往一般是管理灵巧（松散），让你身兼数职，即便很健身人，但是也很简无脑单让你干废了，等你想再回过头来去头部企业，多半会不适应大企业的节奏。
我个体建议，第一份事件去头部企业，如果干了几年未来，接触了瓶颈，应该到次头部的企业或者进步潜力对比好的创业型企业健身。有了头部企业积累的经验以及背书，在新的事件中或许会有不错的进步。
应该是做的事件主要分为两大类，行政类以及业务类，男生的话，建议一定去业务部门，即便条件辛苦些，但是相对比行政类的岗位而言，成长空间更大。女孩子的话，根据本身状态选择，如果怕吃苦，就试试行政类的岗位，不过此类岗位招聘人数有限且竞争激烈。
03 专科生的优势与劣势
专科生相对而言，因为学历上没有太多的优势，所以，在就业的时候，姿态会放的对比低一些。对于物流企业指派的一些一线操作的岗位，不会有太多的挑剔，这一点在前期还是超级重要的。最怕的是好高骛远，眼高手低。
物热门业因为事件一线的环境，比办公室而言，着实差一些，需要的是踏实肯干的精神。如果在毕业后的一至两年内能够沉下心来学习，不停提高事件技能，进步空间还是蛮大的。
其劣势在于，部分企业，尤其是国企，在人员选拔方面，越往上走，学历就会变成障碍你进步的要求，因此，在事件之余，也要抽时间提高自己的学历。方法包括，自考本科，或者是事件5年后，直接读研究生，例如在职MBA，也应该读物流工程管理（硕士）。
小结：
物流管理的专科生，在择业时，要首先确认自己想要去的细分领域，头部企业作为首选；就业时要放低姿态，使用刚开始事件的前两年，急速提高自己的实力；在事件之余，要坚持学习的习惯，除了读书、网络学习之外，最好通过自考或者读研，再系统提高知识储备。
以上回答，个体观点，仅供参考！
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