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  一、明确企业物流总成本的构成:运输成本、 存货持有成本、仓储成本、批量成本、 缺货损失、订单处理及信息成本、采购成本、其它管理费用。  二、运用战略成本管理方法控制物流成本  一般地对物流成本加以控制可以采用生产率标准、标准成本和预算检验物流绩效等方法。战略成本管理是一种全面性与可行性相结合的管理技术,使企业在产品企划与设计阶段就关注到将要制造的产品成本是多少,战略成本管理最关键的因素是目标成本。  作业基准成本法就是一种战略成本管理方法,它是按照各项作业消耗资源的多少把成本费用分摊到作业,再按照各产品发生的作业多少把成本分摊到产品。利用作业基准成本法可以改进优化作业链,减少作业消耗,提高作业质量,并在整个作业的生命周期内进行战略成本管理。通过作业成本管理对企业战略成本进行管理,为物流实施流程再造、业绩评价等提供成本信息,为企业进一步改进成本控制和战略性规划与决策提供了更为有利的依据和标准。  三、降低企业物流总成本的基本途径  通过对企业物流总成本的分析,在企业具体操作中,建议以下几种降低物流成本的基本途径:  1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而降低配送成本。  2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线,实现零库存,降低成本。  3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。  4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售全生命周期中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。  5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化,实现物流一体化,使整个供应链利益最大化,从而有效降低企业物流成本。 参考资料: http://zhidao.baidu.com/question/262056652.html

使用 换盘叉车,进行换盘运输。换盘叉车新增功能:可以将货物从一个托盘上整体转换到另一个托盘上。用户使用换盘叉车,采用换盘运输模式,就可以在货物交接时解决托盘回收问题,降低物流成本。换盘运输模式就是以换盘叉车为装卸设备,发货方、运输方、收货方根据各自需求量自备自用托盘。在货物出厂时,发货方将货物整体倒换到运输方的托盘上进行运输,在运输方交货时,收货方将货物整体倒换到收货方的托盘上入库存放,换托盘作业和装卸作业一次完成。换盘运输模式是对现有运输模式的重要补充。在换盘运输模式中,各方的装卸作业全部由叉车完成。货物交接时不用交接托盘,各企业的托盘都能在货物交接时当场回收,循环使用,从而大幅度降低了托盘使用成本;企业之间没有托盘往来关系,极大地方便了管理。换盘运输适用于各类纸箱包装货物(如酒水、食品、药品、电器、化工产品等)的更换托盘和装卸作业。换盘运输具有许多优势:1、可缩短装卸时间70%以上,有效提高车辆周转率。2、可大幅度降低劳动强度,有效避免野蛮装卸情况的发生,减少货物破损,提高物流服务质量。3、可大幅度减少装卸工人的需求量,降低装卸成本30-40%,特别是在劳动力成本越来越高的形势下,具有更加重要的意义。4、可以满足产运销各方“自己的托盘自己用,装车和卸车全部使用叉车作业”的诉求,满足客户托盘多样化、个性化消费需求,调动企业维修和爱护托盘的积极性。百度可查到介绍和联系方式。

选择合适的物流方式,根据货量、目的地、交期选择费用最低最优的。

降低物流成本的途径 1降低运输成本的途径 1.1运用线性规划模型、网络模型等数学模型,对货物的运输路线进行优化,最大限度地减少重复运输、往返运输、迂回运输,在最短行驶里程内,将货物送达目的地,充分提高运输效率。 1.2在满足客户服务需要的前提下,尽量运用运输管理系统(TMS)将小批量分次付运适当合并为较大批量一次付运。同时,运用科学的方法和恰当的数学模型,对货物的码放方式、车载货物的品种与数量进行合理决策,最大限度地减少货物的破损率,提高运输效益。 1.3 根据不同的运输距离、不同的产品特性,选择合适的运输工具。采用多式联运,优化运输线路,实行“一票到底,一次收费,一次托运,全程负责”,减少托运人交接手续。 1.4 对于一些专门从事物流服务的企业或有条件的大型企业,则可以考虑使用GPS系统,以便随时随地掌握车辆的使用情况,合理地调度车辆。 2 降低存货持有成本的途径 2.1 提高仓库的利用率。目前,我国已有仓库面积3亿多平方米,而其空置率却达到40%。但是很多企业还在不断扩建新的仓库设施,着实令人扼腕。当务之急是如何对现有仓库设施进行有效整合与改造,使之充分利用起来。有条件的企业可以使用第三方物流、实行作业标准化、关闭一些仓库、采用直接从厂家到客户的付运方式、重新规划仓库与选择运输路线、采用较高效率的仓管系统、无纸化办公、考虑采用托盘操作或租用托盘等措施提高效率,减少存货和仓储费用。 2.2 实行ABC管理。由于人力、物力、财力的限制,我们不可能对仓库中的所有物品实行同一管理。我们应该将仓库中的物品,按不同品种、不同特性、不同价值分成不同的等级,实行有重点的管理。对于那些贬值几率大、产品市场更新快、易损易耗物品应该加强管理。 2.3 合理控制库存水平。由于各种不确定因素的影响,企业必须保有一定的库存量,以降低缺货所带来的经济损失。这就产生问题了:库存量究竟保存在什么水平呢?库存太少,难以满足消费者的需求,由此而带来的不仅是经济上的损失,而且有可能失去宝贵的客户资源;库存太多,虽然能够应对消费者的需求,但是将会占压大部分资金,增加企业负担。我们必须认真权衡,找到一个最佳平衡点。所以企业应该根据历史资料对市场进行认真分析,然后选择恰当的库存订货模型,决定本企业的库存水平及订货批量与批次,以便有效地将库存控制在最低点上;尽量与供应商、客户结成战略联盟,实行风险共担、利益平分、信息共享的合作机制。这样就可以在保证各方利益的前提下,实行供应商管理库存的策略,同时,可以及时了解客户的需求情况,及时调整库存量及发送货物的品种、数量、时间。日本丰田公司提出的JIT思想非常值得我们借鉴。 3 降低物流行政管理成本的途径   用供应链管理的理论武装制造业企业,提高物流组织管理水平。中国与美国物流成本的最大差距在于管理成本占总成本的比重:我国为14%,美国仅3.8%。这反映了物流组织管理水平的差距。供应链管理无论在所涉及范围还是对企业的要求方面都超过了物流管理。实施供应链管理正是企业通过整合外部资源,降低运营成本、提高反应能力、改善服务质量的有效措施。正是认为供应链管理代表了物流业发展趋势,美国物流管理协会(CLM)2005年1月1日起改名为供应链管理专业人士协会(CSCMP)。欧美企业通过供应链管理降低成本的做法,已经历了三个阶段:第一是制造业内部业务整合,实现ERP架构;第二是优化制造企业与供应商之间的供应关系,建立企业社区;第三是完成从原材料到客户的所有业务流程的协同,实现供应链一体化运作。而中国尚处在第一阶段,多数企业尚不能从供应链的角度分析成本、效率和服务,提出对策。 4 技术方面   采用简单、有效、费用并不高的手段与主要的客户和供应商进行信息共享;利用Internet市场,用更低的成本销售更多的库存,利用Internet来采购;与物流服务市场连接,寻找专业化、社会化的仓储与运输服务商。企业要发挥第四方物流企业在设计供应链结构、规划实施供应链管理信息系统等方面的作用,提高供应链信息化工程的科学性和经济性;要发挥网络平台提供商的作用,获取公共技术平台服务;要加强内部信息化人才建设,做好信息分析、数据挖掘、系统安全等工作。另外,以RFID为代表的新技术已经显示出明显优势,加之WAL-MART、METRO等国际商业巨头的推动,该技术的应用前景非常广阔。我国政府和企业要在项目推动、技术标准、产品成本等方面共同努力,使此项技术走向广大的应用领域。

找一家货运公司把所有活都给他,当然此前你要知道市场价格的

一、明确企业物流总成本的构成:运输成本、 存货持有成本、仓储成本、批量成本、 缺货损失、订单处理及信息成本、采购成本、其它管理费用。二、运用战略成本管理方法控制物流成本一般地对物流成本加以控制可以采用生产率标准、标准成本和预算检验物流绩效等方法。战略成本管理是一种全面性与可行性相结合的管理技术,使企业在产品企划与设计阶段就关注到将要制造的产品成本是多少,战略成本管理最关键的因素是目标成本。 作业基准成本法就是一种战略成本管理方法,它是按照各项作业消耗资源的多少把成本费用分摊到作业,再按照各产品发生的作业多少把成本分摊到产品。利用作业基准成本法可以改进优化作业链,减少作业消耗,提高作业质量,并在整个作业的生命周期内进行战略成本管理。通过作业成本管理对企业战略成本进行管理,为物流实施流程再造、业绩评价等提供成本信息,为企业进一步改进成本控制和战略性规划与决策提供了更为有利的依据和标准。三、降低企业物流总成本的基本途径 通过对企业物流总成本的分析,在企业具体操作中,建议以下几种降低物流成本的基本途径: 1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而降低配送成本。 2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线,实现零库存,降低成本。 3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。 4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售全生命周期中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。 5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化,实现物流一体化,使整个供应链利益最大化,从而有效降低企业物流成本。

开展换盘运输 降低物流成本 一、问题和原因叉车是高效的装卸设备。然而,为什么有许多企业虽购买了叉车,在货物交接环节却仍然要人工装卸。究其原因是受到托盘回收问题的影响。因为叉车装卸货物时,必须连同托盘一起装卸。如果货物出厂使用叉车装卸,将有两个问题无法解决:1、发货方的托盘要随货而走,运输之后无法回收,只能一次性使用。而托盘的价格远远超过人工装卸费,企业根本无法承受。2、托盘的质量、价格相差悬殊,各企业之间又无法交换。所以,在物流环节,发货方为了留下托盘循环使用,通常是使用人工将货物码放到运输车厢里。在到达目的地卸货时,由于货物下面不带托盘,接货方自然也无法使用叉车卸货。这就是目前仍有许多企业采用人工装卸的根本原因。所以,托盘循环利用问题是整个物流行业的痛点问题。为了解决托盘回收问题,企业技术人员已经研发出各种属具。主要有抱夹、旋转推出器、滑托盘推拉器等三个大类。这些属具虽然收到很好的效果,但是却无一能够解决市场总量巨大的小件纸箱货物(酒水、食品、药品、电器、食用油、化工产品等)在使用叉车装卸时的托盘回收问题。原因是这类货物通常单件尺寸较小(每一个托盘上码放几十个至上百个纸箱)、单元重量较大(通常每个托盘载重达一吨以上),不同于袋装货物(如水泥)和大件纸箱轻货(如香烟),无法承受抱夹和旋转推出器的巨大外力,无法使用现有设备整体倒换到另一个托盘上。二、解决方案换盘叉车的研制为解决这一问题提供了有效的解决方案。换盘叉车的发明是一项叉车功能创新。其新增功能是可以将货物从一个托盘上整体转换到另一个托盘上。这一功能的实现为解决托盘回收问题提供了关键的技术支撑。用户使用换盘叉车,采用换盘运输模式,就可以在货物交接时解决托盘回收问题。换盘运输模式就是以换盘叉车为装卸设备,发货方、运输方、收货方根据各自需求量自备自用托盘。在货物出厂时,发货方将货物整体倒换到运输方的托盘上进行运输,在运输方交货时,收货方将货物整体倒换到收货方的托盘上入库存放,换托盘作业和装卸作业一次完成。换盘运输模式是对现有运输模式的重要补充。在换盘运输模式中,各方的装卸作业全部由叉车完成。货物交接时不用交接托盘,各企业的托盘都能在货物交接时当场回收,循环使用,从而大幅度降低了托盘使用成本;企业之间没有托盘往来关系,极大地方便了管理。换盘运输适用于各类纸箱包装货物(如酒水、食品、药品、电器、化工产品等)的更换托盘和装卸作业。换盘运输具有许多优势:1、可缩短装卸时间70%以上,有效提高车辆周转率。2、可大幅度降低劳动强度,有效避免野蛮装卸情况的发生,减少货物破损,提高物流服务质量。3、可大幅度减少装卸工人的需求量,降低装卸成本30-40%,特别是在劳动力成本越来越高的形势下,具有更加重要的意义。4、可以满足产运销各方“自己的托盘自己用,装车和卸车全部使用叉车作业”的诉求,满足客户托盘多样化、个性化消费需求,调动企业维修和爱护托盘的积极性。百度搜索“换盘叉车”,有更多的介绍。

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一、明确企业物流总成本的构成:运输成本、 存货持有成本、仓储成本、批量成本、 缺货损失、订单处理及信息成本、采购成本、其它管理费用。二、运用战略成本管理方法控制物流成本一般地对物流成本加以控制可以采用生产率标准、标准成本和预算检验物流绩效等方法。战略成本管理是一种全面性与可行性相结合的管理技术,使企业在产品企划与设计阶段就关注到将要制造的产品成本是多少,战略成本管理最关键的因素是目标成本。 作业基准成本法就是一种战略成本管理方法,它是按照各项作业消耗资源的多少把成本费用分摊到作业,再按照各产品发生的作业多少把成本分摊到产品。利用作业基准成本法可以改进优化作业链,减少作业消耗,提高作业质量,并在整个作业的生命周期内进行战略成本管理。通过作业成本管理对企业战略成本进行管理,为物流实施流程再造、业绩评价等提供成本信息,为企业进一步改进成本控制和战略性规划与决策提供了更为有利的依据和标准。三、降低企业物流总成本的基本途径 通过对企业物流总成本的分析,在企业具体操作中,建议以下几种降低物流成本的基本途径: 1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而降低配送成本。 2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线,实现零库存,降低成本。 3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。 4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售全生命周期中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。 5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化,实现物流一体化,使整个供应链利益最大化,从而有效降低企业物流成本。

一、降低物流费用应从多方面共同入手,具体包括1、运输调度合理化。2、人工:劳动力调配、劳动定额管理、减少作业环节。3、仓库:合理安排仓位、减少装卸搬运作业量、机动库、高峰库。4、合理进货、尽可能提高商品周转率。  二、控制物流成本,基础性工作不可忽视,具体包括1.建立分极控制和归口控制的责任制度。2.建立严格的费用审批制度。  一切费用预算在开支以前都要经过申请、批准手续后才能支付,即使是原来的计划上规定了的,也是经过申请和批准。这样的流程设置,有利于一切费用在将要发生前再进行深入的研究,根据变化情况确定费用的合理性,以保证费用的使用效果。  (3)加强和完善成本实际发生情况收集、记录、传递、汇总和整理工作,数据的收集和记录必须经常、准确、齐全,需要有科学全理的收集方法和记录方式,符合监督程序的需要;数据的传递要有正确线路,迅速及时;汇总和整理工作要有科学合理的统一规定。通常是通过企业中的业务核算、统计核和会计核算来实现的。  (4)对修理费用的控制主要是加强设施、设备的平时维护、保养,并制订合理的修理计划。  (5)从燃、物料消耗的控制降低成本。  在运输成本中,车/船燃油费用开支是十分惊人。由于车型/船型已决定了能耗的基本状况,物流公司可对车/船燃油定额进行严格控制。一项运输任务结束时应根据实际耗用量填制燃、润料消耗报告,并计算实际耗用量与消耗定额之间的差异。另外,拥有众多运输设施的物流公司应与几家供油公司签订供油合同,争取以相对较低的油价获得燃油,在一定时期内稳定油价。对物料消耗,视情况而定,实行限额控制、金额控制和定额控制。对耗用量大,使用次数频繁并有消耗定额的材料,实行限额控制;对各种零星材料,按金额控制,对劳保用品等应实行定额控制。  (6)开展降低成本的群众活动。  近日,国务院常务会议部署加快生产性服务业发展,强调了物流业、仓储业在生产性服务业中地位重要。  物流业在生产性服务业中占比超过20%,占服务业之比将近16%,在国民经济中占比6.6%,地位非常重要。同时,仓储业是物流业的薄弱环节,基础设施、技术、管理相对比较落后,特别是仓储总体有效供给不足。需要促进产业结构调整升级。鼓励社会资本参与发展生产性服务业。尽快将“营改增”试点扩大到服务业全领域。鼓励金融机构采取多种方式,拓宽企业融资渠道。  物流业大部分已经放开,但铁路、港口等领域仍存在垄断,大趋势将是开放。中西部物流进入经济增长高速期,对物流有更大需求。东部地区主要是升级的问题,产业升级将带动物流进一步升级。生产性服务业范围很广,包括交通运输、物流、商贸服务、科技服务、金融、工业设计等多种行业。 本回答由提问者推荐

由于企业所属行业的不同,其对物流成本的管理也就有所不同。但总的说来,企业降低物流成本的基本途径如下: 第一、通过对商品流通的全过程实现供应链管理,提高顾客的物流服务来削减成本。 降低物流成本不仅仅是企业物流部门或生产部门的所关心的,同时也是销售部门和采购部门的责任,将降低物流成本的目标贯彻到企业所有部门当中。提高顾客的物流服务是降低物流成本的有效方法之一,超过必要量的物流服务有碍于物流效益的实现。 第二、通过效率化的配送来降低物流成本。 企业实现效率化的配送,提高装载率及合理安排配车计划,从而降低配送成本。 第三、利用物流外包降低企业物流成本,降低投资成本。 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。 第四、借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。 企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。 不锈钢天地网鼓励和支持您转载这篇关于【加工>配送>物流知识】的文章,但希望您能够尊重不锈钢天地网工作人员辛勤的劳动成果,在转载中注明文章的来源与出处!谢谢合作!