09月22日, 2014 298次
不知道你是zd用PLC,还是单片机，还是简单继电器，附上一个简单继电器的。自动往返线路：SB1启动按钮，SB2停止按钮，2个接触器KM1（正转）KM2（反转），2个行程专开关SQ1（正转方向限位）SQ2（反转方向限位），2个时间继电器 KT1（正向限位后延时，延时时间到属后启动反转）KT2（反向限位后延时，延时时间到后启动正转）。 本回答被网友采纳
这个电路是不是有缺陷呀，行程开关1常开，常闭都用到了，为啥接线图只接了两根线呀
如图：
你要的是
电动机在规定时间范围内作连续可逆的正反方向运转的自动控制电路。图中用时间继电器KT1、KT2作时间控制元件，中间继电器KA1、KA2起中间控制作用。合上电源开关Q和旋转开关S，这时时间继电器KT1得电，中间继电器KA1得电吸合。接触器KM1得电并吸合，电动机作正向限时运转。待延时时间到，时间继电器KT1常闭延时断开触点断开，使中间继电器KA1断电，其触点KA1断开，接触器KM1线圈断电，主触点KM1断开，电动机瞬时停止正转。在时间继电器KT1常闭延时断开触点断开的同时，其常开延时闭合触点KT1闭合，反转中间继电器KA2暂时得电吸合，其常开触点闭合自锁，并使时间继电器KT2得电，反转接触器KM2得电并吸合，电动机作反向限时运转。待延时时间到，时间继电器KT2的常闭延时断开触点断开，使中间继电器KA2断电，接触器KM2断电，电动机瞬时停止反转。由于中间继电器KA2的断电，其常闭触点复位，时间继电器KT1得电，中间继电器KA1吸合，KM1得电吸合，电动机又处于正向限时运转状态。这样周而复始重复前面工作过程，使电动机在规定时间内作连续可逆运转。若需使电动机停止，可扳开旋转开关S，待KT2延时时间到，电动机停转。扩展资料保护1、电机保护（1）电机保护就是给电机全面的保护，即在电机出现过载、缺相、堵转、短路、过压、欠压、漏电、三相不平衡、过热、轴承磨损、定转子偏心、轴向窜动径向跳动时，予以报警或保护。（2）为电动机提供保护的装置是电机保护器，包括热继电器、电子式保护器和智能型保护器，大型和重要电机一般采用智能性保护装置。2、差动保护（1）电动机差动保护具备差动速断保护及带或不带二次谐波制动的复式比率差动保护，最大可用于三侧差流输入的场合（三圈变），具有对一次设备电压电流模拟量和开关量的完整强大的采集功能。（2）配备标准RS485和工业CAN通讯口，并通过合理配置实现三圈主变差动保护、两圈主变差动保护、两圈配变差动保护、发电机差动保护、电动机差动保护及非电量保护等保护和测控功能；3、过载保护（1）微型电动机的线圈通常是由很细的铜丝绕成，耐电流的能力较差。当电机负载较大或电机卡住时，流过线圈的电流会快速增加，同时电机温度急剧升高，铜丝绕阻极易被烧毁。如（2）果能够在电动机线圈中串接高分子PTC热敏电阻，则会在电机过载时提供及时的保护功能，避免电机被烧毁。通常的保护电路如下图。热敏电阻通常被至于线圈的附近，这样热敏电阻更易于感受温度，使保护更加迅速有效。（3）用于初级保护的热敏电阻通常选用耐压等级较高的KT250型热敏电阻，用于次级保护的热敏电阻通常选用耐压等级较低的KT60-B、KT30-B、KT16-B及片状电机。电动机的火灾危险性电动机的具体火灾原因有以下几个方面：1、过载会造成绕组电流增加，绕组和铁心温度上升，严重时会引发火灾。2、断相运行电动机虽然还能运转，但绕组电流会增大以致烧毁电动机而引发火灾。3、接触不良会造成接触电阻过大而发热或者产生电弧，严重时可引燃电动机内可燃物进而引发火灾。4、绝缘损坏形成相间和匝间短路，因而引发火灾。5、机械摩擦轴承损坏时可造成定子e79fa5e9819331333431356665、转子摩擦或电动机轴被卡，产生高温或绕组短路而引发火灾。6、选型不当7、铁心消耗过大会使涡流损耗过大造成铁心发热和绕组过载，严重时引发火灾。8、接地不良当电动机绕组对发生短路时，如果接地不良，会导致电动机外壳带电，一方面可引起人身触电事故，另一方面致使机壳发热，严重时引燃周围可燃物而引发火灾。参考资料：百度百科-电动机
按下启动，油缸或气缸往前移动，到指定位置后，碰上行程百限位开关1后，行程限位开关1工作，度油缸或汽缸返回，返回后碰上行程限位开关2后，行程限位开关2工作，油缸或气缸往前移动，如此就是一个简单的循环往返动作，不按停止是不会停下来的问如果要想在某个点停留，可在其行程限位开关来控制答时间继电器，可用时间继电器来控制往返的时间 本回答被提问者和网友采纳
电动机在规定时间范围内作连续可逆的正反方向运转的自动控制电路。图中用时间继电器KT1、KT2作时间控制元件，中间继电器KA1、KA2起中间控制作用。合上电源开关Q和旋转开关S，这时时间继电器KT1得电，中间继电器KA1得电吸合。接触器KM1得电并吸合，电动机作正向限时运转。待延时时间到，时间继电器KT1常闭延时断开触点断开，使中间继电器KA1断电，其触点KA1断开，接触器KM1线圈断电，主触点KM1断开，电动机瞬时停止正转。在时间继电器KT1常闭延时断开触点断开的同时，其常开延时闭合触点KT1闭合，反转中间继电器KA2暂时得电吸合，其常开触点闭合自锁，并使时间继电器KT2得电，反转接触器KM2得电并吸合，电动机作反向限时运转。待延时时间到，时间继电器KT2的常闭延时断开触点断开，使中间继电器KA2断电，接触器KM2断电，电动机瞬时停止反转。由于中间继电器KA2的断电，其常闭触点复位，时间继电器KT1得电，中间继电器KA1吸合，KM1得电吸合，电动机又处于正向限时运转状态。这样周而复始重复前面工作过程，使电动机在规定时间内作连续可逆运转。若需使电动机停止，可扳开旋转开关S，待KT2延时时间到，电动机停转。扩展资料保护1、电机保护（1）电机保护就是给电机全面的保护，即在电机出现过载、缺相、堵转、短路、过压、欠压、漏电、三相不平衡、过热、轴承磨损、定转子偏心、轴向窜动径向跳动时，予以报警或保护。（2）为电动机提供保护的装置是电机保护器，包括热继电器、电子式保护器和智能型保护器，大型和重要电机一般采用智能性保护装置。2、差动保护（1）电动机差动保护具备差动速断保护及带或不带二次谐波制动的复式比率差动保护，最大可用于三侧差流输入的场合（三圈变），具有对一次设备电压电流模拟量和开关量的完整强大的采集功能。（2）配备标准RS485和工业CAN通讯口，并通过合理配置实现三圈主变差动保护、两圈主变差动保护、两圈配变差动保护、发电机差动保护、电动机差动保护及非电量保护等保护和测控功能；3、过载保护（1）微型电动机的线圈通常是由很细的铜丝绕成，耐电流的能力较差。当电机负载较大或电机卡住时，流过线圈的电流会快速增加，同时电机温度急剧升高，铜丝绕阻极易被烧毁。如（2）果能够在电动机线圈中串接高分子PTC热敏电阻，则会在电机过载时提供及时的保护功能，避免电机被烧毁。通常的保护电路如下图。热敏电阻通常被至于线圈的附近，这样热敏电阻更易于感受温度，使保护更加迅速有效。（3）用于初级保护的热敏电阻通常选用耐压等级较高的KT250型热敏电阻，用于次级保护的热敏电阻通常选用耐压等级较低的KT60-B、KT30-B、KT16-B及片状电机。电动机的火灾危险性电动机的具体火灾原因有以下几个方面：1、过载会造成绕组电流增加，绕组和铁心温度上升，严重时会引发火灾。2、断相运行电动机虽然还能运转，但绕组电流会增大以致烧毁电动机而引7a686964616fe4b893e5b19e31333366306534发火灾。3、接触不良会造成接触电阻过大而发热或者产生电弧，严重时可引燃电动机内可燃物进而引发火灾。4、绝缘损坏形成相间和匝间短路，因而引发火灾。5、机械摩擦轴承损坏时可造成定子、转子摩擦或电动机轴被卡，产生高温或绕组短路而引发火灾。6、选型不当7、铁心消耗过大会使涡流损耗过大造成铁心发热和绕组过载，严重时引发火灾。8、接地不良当电动机绕组对发生短路时，如果接地不良，会导致电动机外壳带电，一方面可引起人身触电事故，另一方面致使机壳发热，严重时引燃周围可燃物而引发火灾。参考资料：百度百科-电动机
自动往、返不断循环。电路图：实物接线图： 追问 你好，非常感谢你帮我画的图，不过有一点不明白，电机返回来以后是不是要重新按起动才能工作呢？KM2得电的时候KM1就断电了，如果循环KM1怎样重新得电呢，我是新手，还算肯学，请大哥给我详细说说啊，先谢谢了。 追答 该电路是自动不断往复循环的，不需要另外再启动；KM1或KM2的启动是借助行程开关的常开触点控制的。 本回答被提问者采纳
都这么清楚了，还不作为最佳答案
输入应该至少有四个点位才够，启动、停止、左限位、右限位。输出有两个点位：左行输出、右行输出。
只有5个输入，分别是SB1停车，SB2，SB3，SQ1右极限I0.3，SQ2左极限I0.4。只有3个输出，分别是M电机，KM1右行Q0.0，KM2左行Q0.1。 更多追问追答 追问 名称写一起，I/O点也写一起，我看有点乱，跪求啦！！！ 追答 你用西门子PLC吧？你可以把SB1接I0.0,SB2接0.1，SB3接I0.2,SQ1接I0.3，SQ2接I0.4。而电机接Q0.2，KM1接Q0.0，KM2接Q0.1。I/O就是输入输出的意思。 追问 是西门子的！您没明白我的意思我要的是名称及对应的I/O分配点！！ 追答 什么名字，那些器件符号的名字？？ 追问 分配点对，输入设备的名称，I/O点就是你写的那个 追答 SB1用常闭开关，SB2，SB3用常开开关，SQ1，SQ2用限位开关。M电机，KM1，KM2继电器。与PLC接的I/O都给得2很清楚了。 本回答被提问者采纳
呵呵，不好画图。你先按顺、逆的控制电路接好（画出接线图），确定顺、逆交流接触器。把行程开关的常开、常闭触头，按逻copy辑接入交流接触器线圈回路。顺启动、交流接触器及前行程开关称为甲，另一组称为乙。在甲启动的按钮上并乙开关的常开点，并把甲开关的常闭点和甲交流接触器自保点（顺序不可颠倒）串接后并到甲启动按钮上。照此接乙的一路。开关动触头接火线百。当甲启动时，甲自保，电机顺行，碰到开关，甲开关常闭断开，电机停止，同时甲的常开使乙的回路通电，乙路自保，电度机逆行，碰到乙开关，电机停止，同时甲路得电，电机顺行。周而复始。红色按钮是切断控制回路的电源的停止按钮。不好意思，画图拍照也贴不上。自己画出来再琢磨吧。
电机要实现正反转控制，将其电源的相序中任意两相对调即可（我们称为换相），通常是V相不变，将U相与W相对调节器，为了保证两个接触器百动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。由于将两相相序对调，故须确保二个KM线圈不能同时得电，否则会发生严重的相间短路故障，因此必须采取联锁。为安全起见，常采用按钮联锁（机械）与接触器联锁（电气）的双重联锁正反转控制线路（如下图所示）；使用了度按钮联锁，即使同时按下正反转按钮，调相用的两接触器也不可能同时得电，机械上避免了相间短路。另外，由于应用的接触器联锁，所以只要其中一个接触器得电，其长闭触点就不会闭合，这样在机械、电气双重联锁的应用下，电机的供电系统不可能相间短路，有效地保护了电机，同时也避免在调相时相间短路造成事故，烧坏接触器。
1.画出个工艺流程图，各个仓库，皮带的相对位置。2.计算总的装机负荷，确定上级馈电容量能够满足用电需要。然后再是你说的这个步骤。最后还有编程调试。 本回答由提问者推荐
看你的标题 以为限位回程呢！你不会是蒙牛的员工吧！想学的话 去蒙牛参观一下！
你这个也太商业了些吧，干脆请人做这个设计的了 追问 - - 、麽有资本
这比校复杂，挺费时间。给不给钱啊？