09月22日, 2014 114次
2009年1月28日，全新保时捷博物馆在保时捷公司总部所在地德国斯图加特——祖文豪森正式宣布落成。在保时捷广场这一独特建筑的落成仪式上，保时捷公司首席e5a48de588b6e799bee5baa631333361303031执行官魏德进（Wendelin Wiedeking）博士热烈欢迎了包括国会主席斯特劳勃（Peter Straub）先生、巴符州州长奥廷格（Günther Oettinger）先生、内政部长内赫（Heribert Rech）先生、斯图加特市市长舒斯特（Wolfgang Schuster）博士、来自保时捷和皮耶希家族的成员，以及200余位特邀嘉宾。保时捷公司首席执行官魏德进博士在讲话中特别强调了这座位于公司总部的全新博物馆的特殊意义：“它是保时捷的新名片。在这里，我们欢迎来自世界各地的客户，以及许许多多可能并未拥有但却热爱保时捷的人们。这座博物馆的大胆设计表现了保时捷的个性、自信以及未来。整装待发的一部部跑车栩栩如生地书写了保时捷源远流长的公司历史。”魏德进博士还宣布：“这座博物馆不仅用于展览，它还是一个永久的交流平台，是保时捷与大众沟通的一个组成部分。” 在这座5600平方米充满现代风格的博物馆里，陈列了大约80款保时捷历史车型，以及超过200件精心布置并且与公司历史息息相关的展品。宽敞的会议区可以用来举办各种活动，其中包括一个独具匠心的屋顶露台。独家餐厅“Christophorus”与展区融为一体，为斯图加特市的高级餐饮增添了一个新的选择。除此之外，博物馆选取了一个中心区域用以存放保时捷跑车发展史的档案文件。博物馆“透明”维修车间内的专家会确保展车的完美状态，也包括使客户的经典保时捷历久弥新。 保时捷公司的监事会主席沃尔夫冈·保时捷（Wolfgang Porsche）博士强调了跑车制造商的责任，就是要铭记公司的精神，并让其体现在公司的产品上。他说：“我的祖父和父亲都是充满激情的汽车事业的开拓者、工程师和企业家。这座博物馆记录了他们毕生的努力，以及继任者在此基础上进一步的发展与成功。”这座新博物馆的开幕，让保时捷公司实现了保留跑车驾驶梦想并把它传递给子孙后代的责任。对保时捷公司劳资工会主席胡克（Uwe Hück）先生而言，新落成的博物馆不仅是对公司品牌的象征，也是对所有保时捷员工的激励和承诺，他表示：“保时捷博物馆理应成为保时捷文化的一个重要组成部分。因为它体现了保时捷文化中相互尊重、以人为本、同心协力、以及坦诚相待的精神。”州长奥廷格先生对保时捷博物馆所具有的独特魅力大为赞赏，认为它的魅力必将跨越地域的限制。他说：“巴符州作为汽车工程摇篮的历史与设计师费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）个人的经历密不可分。他所创造的并由其子费利·保时捷（Ferry Porsche）所延续的一切传统，都在馆内这些首次联袂向公众展出的跑车中体现了出来。它们极好的展示了为这一地区带来世界级声望的斯瓦比亚工程艺术。”市长舒斯特（Wolfgang Schuster）博士在参观保时捷广场的这栋新建筑之后表示：“这是祖文豪森的一次大手笔之作。州首府通过这座新保时捷博物馆会聚集来自世界各地更多的汽车迷。同时，这一地区也多了一个可供开展各种活动的场所。这使得斯图加特成为人人喜爱的‘汽车之都’。”以白色为主色调的博物馆主体仅仅依靠三处支撑，看上去好似悬浮在空中一般，如此前卫的设计使得它开工时起就在业内造成了极大的轰动。于2005年1月在新保时捷博物馆的开发和建设竞标中光荣胜出的来自维也纳德鲁根·梅斯尔（Delugan Meissl）建筑公司的罗曼·德鲁根（Roman Delugan）从一开始就决心把观众放在中心的位置：“建筑不应该仅仅被当作一栋房子，它应该对人的精神和躯体产生影响。这座博物馆应该使每个人都能真切地感受保时捷的世界。”斯图加特博物馆设计师梅茨（HG Merz）教授的展览理念有意摒弃了搭建主题舞台这一概念，而让跑车来讲明一切。他表示：“这种高质量的展品无需精巧的包装。在祖文豪森，他们如同摆放在白色画廊里一尊尊的雕塑。弱化了周围的环境，观众可以与汽车独处，用心感受。”保时捷博物馆预计每年将会接待至少20万名游客。即使是厂区内只能容纳20个展品的原博物馆，每年也能吸引到8万名游客。保时捷具有历史意义的展品一共包括400辆赛车和跑车。由于几乎所有的展示车辆仍在参加老爷车比赛，“移动博物馆”里所展出的珍贵展品会经常变动。但这样的一个好处是，多次来访也能保持新鲜感。新建成的保时捷博物馆从1月31日起开始对外开放，展出时间为每天的上午9点到下午6点，周一闭馆。成人的门票为8欧元（折扣4欧元），14岁以下的儿童由成年人陪同时免费入馆。 本回答被网友采纳
保时捷博物馆[德国]——世界最著名的跑车博物馆之一保时捷博物馆是世界知名跑车品牌“保时捷”公司建在德国斯图加特市祖文豪森区的汽车博物馆。保时捷博物馆的新址建在保时捷总部的百附近，展出面积为5600平方米，具有80件富有特色的展品，主要包括市面上稀有的保时捷和一系列历史模型。2007年开始，新保时捷博物馆将会被定义度为独立而又动态组合的单一体。整个博物馆仿佛凌驾于地面之上，馆体5600平方米的展览面积和一个“经历保时捷空间”的展区。博物馆的第一层包括了入口区，这里不知仅仅是作为大厅和参观起点，同时也允许对老爷车车间的研究和档案的查寻。保时捷博物馆虽然展品不多，但件件都是精品，比较值得称赞的是，这里也是学习汽车知识的好地方，不少部件甚至整车道都被解剖展览，内部结构看得一清二楚，而且都是保时捷的原件，由此也能看出德国车尤其是保时捷这个品牌的内在品质。
一直以来无论是兰博基尼、法拉利、帕加尼或是布加迪等超跑品牌彼此都不遑多让，可谓是春兰秋菊各擅胜场！保时捷亦是如此，今天我们走进保时捷的博物馆。?这里可以说是保时捷“最温暖的家”，熟悉的车迷都知道保时捷博物馆有新旧之说，在旧的博物馆里展示了跨越时间长河各式各样的保时捷传奇车型。而且这个博物馆相对来说一直比较低调，不像新博物馆那样开放程度更高。但这里可都是大宝贝！在过去的7年里，保时捷一直在努力让这个博物馆里的老将们保持源源不断的活力。在此之前，这些车都分布在斯图加特不同的地方。当然，还要有成千上万的零件需要寻找。亚历山大和贝尼（博物馆管理员）与各个团队合作，保证让藏品中的所有汽车都正常运转，重点是这些车还必须可以正常行驶，而且“随叫随到”，比如参展时候只需提前几个小时通知即可。所有这些东西可不只是单纯展示给大家看看就完事儿了，保时捷会让e79fa5e9819331333431376666里面的每台车都有应有的功能性和真实性。本尼说：“博物馆本身既涉及汽车，也涉及历史信息，但必须使用这些汽车而且跑起来，否则它们将不再是汽车，而驾驶是我们最爱的东西。在这里大约20％的车辆已经注册并可以使用，大部分汽车是赛车，而不是合法上路的公路车，要做到这个样子绝非易事。” 说到赛车，这儿有一台非常特别的924 GTP。它之所以与众不同，是因为GTP代表“ GT原型车”，搭载944 Turbo发动机。说实话看到它第一眼，我还以为是某台在秋名山漂移的JDM……如果你住在欧洲，那么开车去斯图加特特别值。因为距博物馆不到10公里之外的地方，还可以找到梅赛德斯·奔驰博物馆，一天的行程可以去两个地方。据说，保时捷博物馆的午餐也很棒。这个骚紫色的车能认出来型号吗？那是一台保时捷928四门版：928 H50，这是保时捷打造运动型家用车的尝试之一。在保时捷的博物馆里怎么会有奔驰？？？实际上这台W124装了一台基于印地赛车动力打造而来的8缸发动机，保时捷工程师曾经想用这种发动机来打造家用车。如果你是保时捷的死忠粉，还喜欢刷色，那就来这儿吧！看到那台356了吗（我的最爱）？还记得那台在“绿色地狱”创造出圈速纪录的919 Hybrid Evo吗？前者诞生自1949年，后者是2018年，两车跨越长达70载风雨，可见保时捷对跑车和赛车的热爱。这些汽车被装在盒子里也非常节省空间，呃，“车盒”了解一下？为了配合这种设计，保时捷自己还设计了Linde叉车，专门配合这种“车盒”的使用，井然有序的摆放专治强迫症~大量的赛车全都存放在这里面，方便快速移动和装卸，本尼团队为此下的功夫真是难以想象。在这里工作的保时捷员工也十分热爱这份工作，每台车像是他们的孩子，在这个襁褓之下，保时捷的传奇赛车血统才永远不死。这就是保时捷的根！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
保时捷博物馆(旧馆)虽然展品不多，但件件都是精品，比较值得称赞的是，这里也是学习汽车知识的好地方，不少部zhidao件甚至整车都被抛开展览，内部结构看得一清二楚，而且都是保时捷的原件，由此也能看出德国车尤其是保时捷这个品牌的内在品质。馆内还有商店可供购物。在门卫处登记后方可入内参观。
是保时捷粉 就去 喜欢汽车 赛车 保时捷汽车和赛车历史的 就去
德国保时捷汽车博物馆(组图)保时捷总公司位于德国斯图加特施维伯丁伽大街(Schwieberdinger Str.)上，外观是一座粉红色大楼。保时捷博物馆(Porsche - Museum） 在大楼后面。馆内的展品车辆和照7a6431333234303161片向人们述说着欧洲汽车制造界的历史，令人回味无穷。馆内还有商店可供购物。在门卫处登记后方可入内参观。http://gb.cri.cn/mmsource/images//2006/09/18/pb060918026.jpg博物馆正门http://gb.cri.cn/mmsource/images//2006/09/18/pb060918027.jpg汽车设计天才费尔南德·保时捷对汽车工业的贡献记录在这个小小的博物馆里。http://gb.cri.cn/mmsource/images//2006/09/18/pb060918028.jpg这就是创始人物，Ferdinard Porsche，除了Porsche以外的著名作品就是大众的甲壳虫 http://gb.cri.cn/mmsource/images//2006/09/18/pb060918029.jpg老爷车 http://gb.cri.cn/mmsource/images//2006/09/18/pb060918030.jpghttp://gb.cri.cn/mmsource/images//2006/09/18/pb060918031.jpg804赛车http://gb.cri.cn/mmsource/images//2006/09/18/pb060918032.jpgCisitalia Grand Prix Rennwagen http://gb.cri.cn/mmsource/images//2006/09/18/pb060918033.jpg356 Leichmetall Coupe http://gb.cri.cn/mmsource/images//2006/09/18/pb060918034.jpg 参考资料： http://hi.baidu.com/ferrari1 本回答由提问者推荐