以印度的实力,如果他想在某个领域“抢第一”百的话,很少有国家能拦得住,尤其是能拦得住的都不想拦。但如果要真度正坐稳了第一的话,三哥还是差点火候的。比如这个探索火星,其实就是美帝的体系下,三哥打了个探测知器上去,而且这个探测器卵用没有,就挣来个“亚洲第一个探索火星”的噱头。这就好像青铜狗买了个王者号,虽然确实是王者号,但最大的用处就是装个逼。中国虽然现在也道就白金,但都是一场一场实打实的打出来的,这背后代表的玩家水平专根本不是一回事。印度这么想抢第一,其实还不是为了凸显“最大的民主国家”的优越性和综合国力,对内忽悠屁民对外吓唬中修嘛。可民主毕竟不能属当饭吃,买来的王者号也不是最强王者。

认真的说,因为他们就是在逞能抢第一。把的航天类问题搜一下,关于中国、日本、欧洲航天发展对比的,能看到中国的航天发展都是一步一个脚印的在走。中国的航天计划是成体系的,任何一次航天任务都是为了满足某个目的而进行的,比如神舟1~4是对神5的测试,神6测试了多人多天的生命保障,然后神7出舱测试了航天服的质量,再然后是对接技术、空间实验室(天宫)技术保障了其后的空间站(天和)。每次前进一些,都是为建立空间站、长时间宇宙逗留提供技术积累。也就有人抱怨咱们的航天都是太钻航天技术门类,忽视了科研目的(比如不久前的悟空就是难得的,非航天目的,而是天文、暗物质类的科研卫星)类似的比如哈勃、欧洲的菲莱、日本的隼鸟,这都是科研性质的。如果仔细关注一下日本、欧洲还有印度,你就可以看到,他们的航天技术仅是满足某方面的要求的,也没有什么明确提出的航天发展计划。欧洲、日本更多是在美国的航天领域基础上做一些自己的补充,印度有补漏、抢第一名头的性质在里面——比如那个撒土豆般的一箭20星。从神舟一发射后,日本和印度都是拿些PPT出来说自己也有载人航天计划,然后就没然后了,做梦谁都会,但关键是要做出来啊。之后你能看到日本和印度就发疯了一样开始抢第一,亚洲第一个小行星、亚洲第一个月球探测、亚洲第一个火星,可然后呢?第一颗获得了哪些技术成果,满足科研需要吗?有钱发射第二颗吗?国会的老爷们不是傻子,拿个第一对选民就有交待“你看这就是我们7a686964616fe59b9ee7ad9431333363396362民主国家的威力,我们也是有能力的,不像那个东亚大国,老百姓饿着肚子还穷兵黩武的搞火箭。现在好了,咱们是第一了,所以就不要发射第二颗了,我还是考虑一下经济问题吧”事要一件一件做,饭要一口一口吃。吃的快了容易噎住,明明吃不饱却非要说自己吃的很好,肚子饿不饿,只有自己知道。

火星太远,在可以预见的未来都没有任何开发价值。所谓探测火星,除了显摆的作用以外,不会有任何实际的价值。印度需要这虚名,但中国这么务实的国家根本不需要。

首先值得正面肯定的是印度火星zhidao探测计划花费低!当然科技含量和科研价值也比较低。其实就像各位说的一样,政治意义更大些。个人认为印度追求的火星探测亚洲第一的位置是迫不得已的路子。单说亚洲各国的月球探测计划,中国已经实现了软着陆,明年还将采样返回。印度是无论如何也赶不上这个进度。载人版航天也是,印度无论如何也赶不上中国的进度。不要看印度可以去买欧美日俄的技术,但真正能用于军事科技,尤其是与导弹、定位等相关的技术,没人会卖给你,顶多卖点航天的相机之类的部件,合权作研制某个部件。要说印度的火星探测计划,中国以现在的技术水平完全能够达到。只不过我们没必要去跟印度比!只能说印度是个可敬的追赶者,至于对手嘛。对不起,我们不是针对你! 本回答被网友采纳

因为我们国家务实,探索火星这样的事,没什么好处,劳民伤财,还不如多在民生方面下手。

关于中国的火星探测器。可以说是:技术上没有问题决策层没有意愿体制上没有动力国际合作缺少伙伴首先中国航天在技术上是没有问题的,中国现有的运载火箭能够将嫦娥2号大小的探测器发射到火星轨道,载荷能力相当于印度曼加里安号火星探测器的10~20倍。深空测控网目前已经接近完成。而且在2007年发射嫦娥1号期间, 中国动用的地面测控天线直径已经达到印度的两倍(50米)。其次,在国家决策层面没有做这件事情的意愿。实际上虽然网上有些人对于我国的航天事业意见颇多,但是中国的决策层在这方面是非常保守和现实主义的,没有直接利益的事情是能不干就不干的。就算是为国争光的事情也是尽可能的少干。例如说中国的载人航天项目,从1999年至今17年了,才发射了十次神舟号,其中载人飞船13年间只发射了5次。难道是中国没技术或者没钱吗?当然不是,纯粹是国家决策层认为没必要而已(宇宙飞船能做到的事情,99%用无人的卫星都可以做到)。火星探测这种事情很明显也是看不到收益的,所以高层并不热心。实际上如果不是被印度抢了先,刺激了舆论,中国都不一定会有2018年火星探测的计划出来。第三、体制。火星探测项目应该由谁发起?难道是中国国家航天局(CNSA)?实际上CNSA跟NASA比起来差远了,它大体上只是中国航天部门的一个宣传机构而已。中国航天机构很多,关系非常复杂,力量很分散。他们本身没有意愿发起像火星探测这样的项目,而像e799bee5baa6e58685e5aeb931333339666133欧阳致远这样的地质学家虽然有发起类似项目的动力,但他们又没有资源和能力组织航天部门进行这样的探测项目。所以中国的探月项目最后是专门成立了一个机构来搞。第四,国际合作。关于印度的月球和火星探测计划,一般都会提到国际合作的问题。印度的探测器上很多重要设备是由欧美提供的,它的深空测控主要依靠俄罗斯、美国和欧洲。甚至印度的航天技术大部分也是外国输入的。然而,中国航天实际上处于一个被国际封锁的状态。虽然中国是一个航天强国,我们的火箭价格便宜而且成功率高,但是十几年来极少发射外国卫星,市场份额还不如印度。因为我们是被封锁的。人家不跟我们合作,所以一切都只能靠自己咯。

其实中国在2009年以前就想发射火星探测器,还是和俄国火箭,借他们的大推力火箭的,不料诸多阻碍,一直推,推到2011年终于可以发射了,又非常倒霉,那俄国火箭居然变轨失败了,只好引爆了。这次事件,不但损失了价值数亿美元的火星探测器,还沉重打击了中国的探火计划,此后中国下定决心,不再依赖外国火箭,而是全力研发自己的大推力火箭。探火计划暂时给搁置,大量的人力物力都集中到探月计划去了,只有等探火所需的国产大推力火箭技术成熟后,才可能再重新探索火星,现在有计划说2020年,打算再发射探火火箭的。而印度的成功也有些运气。美苏欧等探索火星,都是发射十几次才成功一次。印度本身的航天技术难道比欧美俄都要强吗?当然不是,印度航天技术算不上强,在国际航天玩家中也只是处于比较低端。只是因为中国探测器登陆月球的成功,严重刺激了印度。印度就喜欢跟中国较劲,急于找回面子,逼着航天部门推出了一个非常激进的计划,就是直接探索火星,不等大推力火箭了,而是直接用小推力火箭,进行非常麻烦的多次变轨,途中意外频发,如果印度那变轨再多些,燃料不足恐怕就没法到达火星了。印度那探火火箭只是小推力,它那所谓e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333431366263利用星际之间的引力进行接连变轨的变法,大家也并不是不知道,只是不屑于去做,那样实在显得太小家子气,太麻烦,太费时间了。它那所谓的探月仪器和设备功能也不多,寿命也很有限,科研和经济意义有限,主要是政治意义,振奋下民族自信心。另外需要注意的是,印度的深空探测基本是靠美国NASA的。

不是我们不能,而是我们按照自己的太空计划执行。先说印度这次,是和欧洲航天航空搞的,并非自己独立完成。试想一个连载人航天都完成不了的国家,就想探索火星,这不是很扯淡么。

这是印度媒体的一面之词(印度近年来不管做什么,尤其是高科技领域,总喜欢跟中国比。说好听点,百这是有自信心的表现,说难听点,其实更是自卑的表现)。再加上某些国家(俄罗斯)为了自己的(度经济)利益而帮其吹嘘,更加助长了阿三们YY的劲头,所以出内现类似“印度火星探索领先中国”的新闻也就不足为奇了。PS:火星探索属于航天领容域的前沿,而从航天技术的整体水平上来说,印度至少落后中国20年。 本回答被提问者采纳

第一不是不行,是中俄联合项目俄罗斯方面火箭发射失败了 更多追问追答 追答 第二不是印度行,印度哪个卫星是万国牌的,没有多少自己的技术 第三是任何国家国力有限,不可能载人航天、探月、火星探测三个都自主的一块干,这个是没有一个国家可以做到的 我们在忙现在世界上唯一在探月和载人航天同时干的,已经是很不错了

低调 不张扬⊙﹏⊙

中国有火星探测器的百2011年发射的萤火一号(11月9日,俄方宣布搭载有萤火一号的福布斯-土壤号火星探测器变轨失败)是该计划的首颗火星探度测器。(试探由于当时中国并没有将火星探测放在非常重要的位置)2016年1月11日,中国正式批复首次火星探测任务,中国火星探测任务正式立项,并将在内2020年左右发射一颗火星探测卫星。中国现在的重点是放在月球的开放利用中国月球探测工程已经发射了嫦娥一号、嫦娥二号、嫦娥三号和嫦娥五号T1总计4颗探测器下一步准备登陆容。美国关于火星探测器有8个印度关于火星探测器有1个,关于火星的卫星有2个

中国的航空是有计划的,目前重点在探月和载人航天还有大推力火箭上。当然2011年中国搞过一个火星探测器,叫萤火虫一号,不过因为是搭载俄罗斯飞行器上天,结果变轨失败没进入预定轨道。

美国上太空多久了?印度那东西是哪里来的?别光看一个报道。要细看相关的其它文章

没有技术

烧钱呗!中国普通人也就这40年刚吃饱穿暖,绝对贫困少了,但民生、基建花钱的地还多的是。中国可没有老美的箭牌(绿箭、大大泡泡糖)、可口可乐、肯德基……这种各个阶级、各个年龄段的吸金企业。

发展重点不一样印度“曼加里安”号火星探测器(MOM)24日成功进入火星轨道,这使得印度成为第一个成功将探测器送入火星轨道的亚洲国家。在外界传统印象里,印度航天技术远不及日本和中国,为什么航天水平并不算亚洲第一的印度能拔得这个头筹呢,“探火”需要解决哪些基本的技术问题,计划2022年建成空间站的中国又是否具备探火星的实力呢?亚洲“探火”第一国来之不易一名不愿透露姓名的中国航天专家24日向《环球时报》记者说,这个结果不是技术上的差别,而是因为印度探火星主要是从政治上考虑,要在航天领域拿一个亚洲第一。印度这次首先是要争取政治意义,之后才是工程意义,科学意义排在最后面。印度在卫星、探月、载人航天方面都没有拿到亚洲第一,甚至载人航天领域还是空白,所以急需借助这次探火星抢到一个亚洲第一。这次探火星不仅费心力找了一个空当,甚至还冒了很大技术风险。他们在火箭推力不足的情况下,绕地球飞行20多天不断加速,借助“扔铁饼”的方式把自己扔进地火转移轨道。目前来看,印度这次在轨道设计、地火转移、测控通信、进入火星轨道方面是成功的,接下来就看科学目标的完成情况了。“曼加里安”号发射时的画面(资料图)也有分析认为,中日印这亚洲三个航天大国中,印度的实力无疑是垫底的。印度能率先进入火星轨道,首先是它基本具备这个实力,虽然也是“踮着脚尖”,并得到欧洲航天局的帮助。另一个重要原因是各国进行深空探测的不同指导方针。中国是遵循由近及远、由易到难、循序渐进的原则,搭俄罗斯火箭升空的火星探测器因火箭坠毁而损坏后,就基本上把注意力放在深度的探月上了。印度似乎是全面撒网,“有枣没枣先打上一竿子”。日本此前也发射过火星探测器,但可能是运气稍差了点,任务失败。此外,印度的火星探测器相对简单,总重只有1.35吨,也就冰箱那么大,只携带了4台科研设备和一台照相机。整个系统比较简单,出现故障的概率自然也大大降低。“探火”需要三大技术一般而言,探测火星在硬件上需要三个关键技术。第一个要有足够大的火箭,最好能够直接把探测器加速到第二宇宙速度,否则就只能像印度这样“扔铁饼”,而这种方式需要的条件很苛刻。第二要拥有深空探测网。因为火星距离地球非常远,在5000万到3-4亿公里。由于距离远,测控难度很大,这就要求有深空网、更大的地面站,探测器上要求高增益天线,保持与地面的遥测和遥控。“曼加里安”号发射时的画面(资料图)第三是航天器要有较强的自主控制能力。由于火星距离地球很远,会造成遥控信号延时,电磁信号传输一个来回需要十几分钟,很多动作要遥控根本来不及,必须自主完成,这就需要探测器进行自主控制。接受采访的中国专家认为,总体来看,探火星似乎比探月更难一点,但欧洲航天局却是先探火再探月。另外,一个复杂的探月计划,比如说登月并返回,可能会比一个简单的探火星计划更为困难。中国探火星“没有任何问题”在载人航天和探月工程中创造多个第一的中国有探火星的能力吗?中国工程院院士、中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设计师龙乐豪认为,中国无论从火箭、探测器还是测控条件来说,“去火星没有任何问题”。从运载火箭上看,目前的“长征三号乙”运载火箭的运载能力要远远超过印度发射这颗探测器的极轨卫星运载器(PSLV)。即将研制成功的“长征五号”运载火箭甚至可以完成近地小行星、金星、木星的环绕探测,可以支撑火星的无人着陆探测。 在深空探测网方面,中国已经建成测控天线直径35米的喀什站、天线直径64米的佳木斯站,而且还在和巴西合作建设海外测控站。航天科工二院研究员杨宇光认为,嫦娥二号7a64e58685e5aeb931333365653930在完成对月球的探测后升空,距离地球的距离突破一亿公里,这从测控角度来说已为未来火星探测打下基础。而在航天器的自主控制方面,嫦娥二号的自主落月已经充分证明中国航天工业在这方面的实力。实际上,关于“探火”,中国航天人也有自己的计划。嫦娥二号和三号总指挥顾问、总设计师顾问叶培建曾数次在政协会议上呼吁,中国应尽快开展火星探测。叶培建说,中国航天科研团队此前对于火星探测的设计也是“绕落回”三步走方案,他表示,按照现在的技术储备,“我们有能力搞一次既绕也落。”不过,也有专家认为,中国可以去探火星,但绝不只是因为印度的成功。中国的深空探测还需要立足自身需要和节奏,别被别国打乱步子。中国的航天成就不需要用“探火”来证明。

火星探测是虚无飘渺的东西百,和空间站、载人飞船相比毛用都没有。就算你能探度测了火星,可是你知连月球都上不去怎么可能达到的了火星啊!还是中国比较务实,探道测月球,建设空间站,成熟飞船技术,把月球的资源带回来更内加现实。印度要想独立开发太空容,再等等吧!!