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11月起,电动三轮、四轮想要“合法上路”不被罚,要做好三件事 第1张

可见,现在三轮、四轮车主现在上路真的要当心了。新能源战略家总结以下,从11月份往后,三轮、四轮车主要想“合法上路”一定要做的三件事,千万牢记。

第一件事:给车辆上交强险

很多人车主都会把给车辆上较强险这件事情给忽略了。但是交强险是作为三轮、四轮车上牌的前提条件的,也就是说,不交较强险,不能办理上牌。

11月起,电动三轮、四轮想要“合法上路”不被罚,要做好三件事 第2张

目前已经的是三轮车的交强险,根据三轮车的排量而定的,50cc以下的三轮车交强险费用在100元左右,50cc-250cc的交强险费用在300元左右,250cc以上的费用在500元左右。而低速四轮车的较强险,虽然目前还没有明确的收费标准,但是按照目前新能源汽车的收费标准,预计不会低于1000元标准。

第二件事:给车辆上牌

现在不管是三轮车、还是老年代步车都要上牌,才能够上路行驶。三轮、四轮其中有2类特殊的车型,一类是一些电机、电池超标的非标三轮车,而另一类则是即将被淘汰的老年代步车。

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那如果是正规的三轮车,则需要带好发票、交强险凭证、3C认证、合格证书、一致性证书,到车管所上牌。而如果是以上2类车型,三轮车、老年代步车要具体看地方政策,如果存在过渡期的非标是三轮车、四轮车,那么要做好车辆登记,给车辆上临时牌照才能够上路行驶。

第三件事:驾驶人考取驾照

不光是二轮电动车,现在三轮、四轮电动车都需要考取驾照了。三轮车中除了时速在25km/小时的休闲三轮车,需要考难度相对小的F照;其他三轮车,比如三开三轮车、封闭三轮车,时速在50km/小时以上的三轮车,都要考难度相对较大的D照,才能够上路行驶。而低速四轮车,目前已被纳入乘用车标准,考驾照也是必须的,目前对于驾照种类还未下定论,极有可能是C类驾照。

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那么到底如何考驾照,考驾照还有什么注意事项吗?新能源战略家带着广大车主捋一下,防止有些车主还不清楚。

报考条件:之前考试年龄还有18-60周岁的年龄限制,现在基本上放开到70周岁,只不过70岁以上的老年人要定期提供体检证明,否则驾照会被吊销。

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报考费用:关于考试费用,一般来说,如果在驾校报名三轮车考试的话,需要大概1000元左右的报名费,但是如果你是在车管所直接报名的,需要300-400元左右的报名费,内含工本费、材料费、体检费。而低速四轮车的费用暂定,预计费用不会低于1000元。

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考试内容:C类和D类的考试科目都分为四科,科目一、四的理论考试以及科目二、科目三的实操考试,实操考试上内容有不同,特别是科目二,D照考的是坡道定点、单边桥等,而C类考的则是倒车入库、侧方位停车等。

总结

以上就是三轮车、低速四轮车上路必须要做的三件事。

除此之外,三轮车、低速四轮车车主要遵守交通规则,不逆行,不闯红红灯、不违规停放车辆,不违规载人 ,只有这样,三轮、四轮车主上路才能够更安全,再也不用担心上路被罚。

对于三轮、四轮车主上路要做的三件事,你怎么看?欢迎留言。