09月22日, 2014 339次
你好朋友，踩着刹车踏板直接按会显示绿色启动！不踩刹车按一下是红色打开电源、按第二下黄色是可以使用车内用电设备
可以通过下面方式启动保时捷帕梅拉。1、首先扳动车辆门把手，进入车辆主zhidao驾驶。2、之后在车辆驾驶舱方向盘左边可以找回到车辆一键启动按键。3、转动车辆一键启动按键，可以启动车辆发动机。4、之后扳动车辆中控位置的电子手刹，解答锁手刹。5、之后将排挡杆拨到D档，车辆就启动成功了。
您好，这个一般是需要踩刹车启动的，你可以看下操作手册的，都有说明的
你好，这款车是一键启动的，上车以后，踩刹车，按一键启动两秒钟左右就可以启动。
首先是保时捷的钥匙孔在方向盘的左边，绝大部分的车型都是在抄右边。其次是保时捷的启动跟一般车型的启动不一样，虽说都是一键启动，但是保时捷左边的钥匙孔匹配的是“假钥匙”，要拧动才能启动汽车。扩展资料：保时捷作为高端庞大、历史悠久的跑车制造商，但还是采用拧钥匙的方式启动的原因：保时捷会有这样的设定，与它源于赛车的历史有关。当年的赛车，为了节省更多百的时间，让起步更快，赛车手都是左手启动，右手换挡的，在起步阶段就能度打赢最漂亮的基础战。后来钥匙孔在左边的设定就这样传承了下来，所以跟现在主流的车型都不同，保时捷依然保持自己独特的风格。参考资料来源：百度百科-保时捷
把钥匙放到钥匙孔里面！钥匙孔可能在方向盘左边！踩住刹车！把钥匙往里面摁！就像打火那样按住几秒！就行了！不踩住刹车往里面摁是不会启动的！ 追答 还有可能是档位不对！如果还不能启动！那你可能需要把档位挂到P档才行！ 本回答被网友采纳
拧钥匙或一键启动
一键
这个就是对的楼下的，不用 客气
踩着刹车踏板直接按会显示绿色启动。保时捷是德国汽车品牌，创始人为费迪来南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍）。在1932年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车自形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。保时捷车型1963年法兰百克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911车型，这个设计一直有广泛的市场。它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷。保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型，新技术959型，以及带电度子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型，是近几年来最重要的发展。
方向盘下方靠左，有一个看起来像是钥匙一样的旋钮。就是启动按钮了。
方向复盘下方靠左，有一个看起来像是钥匙一样的旋钮。就是启动按钮了。说起来也一直觉得蛮奇怪的，最早是觉得传统制插入钥匙的启动方式看起来很LOW，所以发明了一键启动，然后又觉得按钮式的一键启动“不够运动”，把按钮又变成了“看知起来像钥匙的无聊旋钮”……人类科技的进步，往往就是这样的一次又一次的瞎折腾。卡宴的启动按钮的设计，就是一个道实例。
保时捷卡宴汽车启动按键在：copy方向盘左侧。 卡宴采用了扭动式点火装置，按钮百位于方向盘的左侧，这也是保时捷对其跑车个性度的历史传承，当扭动钥匙点火时，听知到发动机响起澎湃的声音。而揽胜采用了这级别车型比较普遍的一键式启动道，没有个性亮点可言。
方向盘下方靠左，有一个看起来像是知钥匙一样的旋钮。就是启动按钮了。说起来也一直觉得蛮奇怪的，最早是觉得传统插入钥匙的启动方式看起来很LOW，所以发明道了一键启动，然后又觉得按钮式的一键启动“不够运动”，把按钮又变成了专“看起来像钥匙的无聊旋钮”……人类科技的进步，往往就是这样的一次又一次的瞎折腾。卡宴的启动按钮的设属计，就是一个实例。
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