中开高速（中开高速大常山地道）

中开高速（中开高速大常山地道）

4月28日，海内首例高速铁路“三改四”扩挖地道——中山至开平高速铁路遏制性工程大常山1号地道，实行单幅全断面安定贯穿。这是海内首个试验在高速铁路单幅三车道地道实行二次衬砌的普通上再次举行大断面扩挖动工的胜利案例。

该工程由中央电影企业股份有限公司建路桥团体承印，该地道扩挖贯穿，弥补了海内大断面地道扩挖动工范围的本领空缺，创下海内高速铁路基本建设范围动工本领专科新记录，为一致工程供给了珍贵的体味。

中开高速土木建筑二标名目总工程师程师朱明泽引见，此次扩挖贯穿的大常山1号地道右幅全长624米，最大埋深140米，个中Ⅲ级围岩479米，Ⅳ级围岩占73米，V级围岩49米，在举行三扩四”扩挖时需将本来仍旧动工实行的二次衬砌废除保守行原位单侧扩挖。该项动工工艺搀杂、动工难度大、安定危害高，且在海内尚无老练本领和实行胜利案例。

为成功促成地道扩挖动工，中央电影企业股份有限公司建路桥团体更加构造行业勘测顶级大师和地道大师对动工本领计划举行庄重论据，在充溢模仿往常动工体味和关系本领的普通上，举行果敢革新试验，对关系重难点举行重复接洽，决定了一系列具备对准性的本领本领。

为所有保护地道扩挖安定性和扩挖动工品质，中央电影企业股份有限公司建路桥团体名目树立共青团和少先队在动工进程中沿用超前预告办法加大对地质猜测，并依照本质情景连接完备关系办法，优化施口口网工工艺，充溢汇合勘测安排、工程本领、动工处置、品质安定保护等多上面口口网上风资源兼顾促成。

在实行进程中，名目树立处置共青团和少先队大举实行BIM本领，对当场资源加入举行合生化摆设，抓好岁序贯串，理想树立共青团和少先队各负其责、表现专科上风，所有保护地道扩挖动工安定无序促成，全力到达归纳本钱、加入、效率最优。

大常山地道“三改四”扩挖动工的胜利实行，有力证明了大断面口口网地道扩挖本领可行性，激动了国内涵基中国人民建设银行业范围内关系本领实行新冲破。

中开高速，是中山市“第四纵队五横”高速铁路网中的要害“一横”，是贯串深中通道的货色向中心高速铁路名目。该地道扩挖的胜利实行，提高了中开高速铁路树立规格和高科技程度，利于于中开高速含糊更大车流量，对中开高速名目质量上乘高效树立表现了要害激动效率，也为深中通道将来连通珠江口货色两岸交通打下了要害普通。