物流公路运输

短驳一般指的是短途的驳运货物,也就是短距离运输。相对于干线运输而言,比如从一个停车场驳到某个公司,因为大车不方便进出,或者车上还有其他货物,需要一辆小型车辆专程驳运货物。 本回答由提问者推荐

道路运输按路程分为短途、中途、长途一般认为:50km以内为短途运输50—200km路程为中途运输200km以上是为长途运输短驳应该是相对来说的,但广泛认为应该是短距离内客货的转运比如:某物流园区内,某单位要将货物从A库移至B库,这个转运过程即可称为短驳运输

1.机动灵活适应性强 由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,分布面也广,因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性,汽车的载重吨位有小 (0.25t~1t左右)有大(200t~300t左右),既可以单个车辆独立运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输。2.可实现门到门直达运输 由于汽车体积较小,中途一般也不需要换装,除了可沿分布较广的路网运行外,还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地,即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口,实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。 3.在中短途运输中运送速度较快 在中、短途运输中,由于公路运输可以实现“门到门”直达运输,中途不需倒转乘就可以直接将客货运达目的地,因此,与其它运输方式相比,其客、货在途时间较短,运送速度较快 4.原始投资少资金周转快 公路运输与铁、水、航运输方式相比,所需固定设施简单,车辆购置费用一也比较低,因此,投资兴办容易,投资回收期短。 5.运量较小运输成本较高 由于汽车载重量小,行驶阻力比铁路大9~14倍,所消耗的燃料又是价格较高的液体汽油或柴油,因此,除了航空运输,就是汽车运输成本最高了。 6.安全性较低污染环境较大 据历史数据记载,平均每年发生事故达50多万。这个数字超过了艾滋病、战争和结核病人每年的死亡人数。汽车所排出的尾气和引起的噪声也严重地威胁着人类的健康,是大城市环境污染的最大污染源之一。 具体可以参加《长风网》百科中对公路运输的详细介绍,希望可以帮到你~求推荐~~ 本回答由提问者推荐

廉价 快捷

我国公路货运市场格局  我国货物运输80%都是由公路来完成的,这个市场体量很大,但目前公路货运市场高度分散,整个市场规模大约3万亿,其中零担业务占了30%,约为9000亿元,除了顺丰和“三通一达”占有约1000亿快递份额以及以德邦物流为代表的网络快运公司占有约200亿外,其余大部分零担业务还是由众多中小专线公司在把握着。这些企业80%以上仍在以低价策略生存,导致整个行业准入门槛低,投资强度小,而且受到上下游挤压和款项拖欠,导致物流老板“跑路”现象时有发生。据央视调查数据显示,我国物流公司有700多万家,货运车辆有1600万台(平均一家企业车辆不足3台),车辆空驶闲置率高达50%。  近两年跨界物流开始凸显,铁老大开始干零担货运,顺丰、德邦都开始蚕食对方的那块蛋糕,曾经的3PL老大,国内第一家以“物流”字眼注册的宝供物流也开始搭建零担货运平台,甚至界内一度传出“快运和快递市场未来将融合”这么一个预期。如此种种迹象表明,公路货运市场竞争日益加剧,整合之路已悄然兴起。  3PL与专线公司整合之路  不知道从何时起,“物流整合”成为热门词,时至当下,当各种类型的物流整合方式(比如安能的“门店+专线”加盟模式,卡行天下的专线平台模式,传化的公路港模式,天地汇的物流“淘宝”模式,运东西的车货在线匹配模式)初生萌芽并开始获得资本方青睐的时候,大家才恍然大悟,这就是“互联网+”思想下的传统物流行业的变革运动。于是,“我们不先革自己的命,迟早会被别人革命”、“能被整合说明自己还有价值”等说法渐嚣尘上。无论如何,整合是必然趋势,关键是以什么样的方式走整合或被整合之路。  2014年被称之为移动互联网元年,也被称之为物流整合元年。过去一年,诞生了200多个货运APP,这些企业都想从信息角度去做物流业务的线上撮合交易,必然是死路一条,其一,物流业务没有产品概念,何来交易?其二,物流业务若没有线下资源和线下服务与之匹配,那还叫物流?过去一年也开始有企业在全国各地开始“圈地”运动,想从物理节点上去做物流整合,打造020式的物流业态,最终也会棋差一招,他们可曾想过我国小三方和小专线都活得很累,现在又进行“圈养”,还要从他们身上牟利,这些物流单位哪有这样的支付能力。物流的支付能力一定来自于上游的货主,来自于整个生产制造业和商贸零售圈,从这点而言,物流整合之路着实太漫长、太遥远。  破解物流“哥顿神结”的“压力山大之剑”  物流行业的根本问题一是不标准,二是效率低下。不标准是罪魁祸首,是基础性问题,不标准导致了产业集中度低,导致了无法集约化,无法机械化、自动化,从而无法高效化。伴随我国产业结构转型升级和节能环保的经济发展大潮,我们认为高效、循环、绿色物流必定是未来新的需求点和增长点,而物流基础装备的循环共用也将成为必然趋势。

公路运输的物流公司是按什么区分轻货和重货的?? 1吨货物 体积 大于3立方 按照 轻货 收取运费;1吨货物 体积 小于3立方 按照 重货 收取运费. 而且不同的公司之间使用的运输车辆不同,对于轻货,重货的划分标准也不一样. 比如A物流公司使用的是17.5米的平板车(载重38吨),而B公司使用的是12.5米的半挂车(载重25吨) 那么同样的货物在A,B公司之间是会收取不同的费用的. 本回答由提问者推荐

现代物流运输方式的分类主要包括:公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输等。现代物流的运输方式的特点:一、 公路运输1.      优点:(1) 机动灵活,适应性强,可实现“门到门运输” (2) 短途运输速度快 (3) 受地形气候条件限制小  2. 缺点:(1) 运输能力小 (2) 能耗高,空气污染严重(3) 运输成本高(4) 占地多(5) 安全性差二、铁路运输:    1. 优点: (1) 运输能力大(2) 运输成本低 (3) 受自然条件限制小,连续性强,可全年运作(4) 运输到发时间的准确性高(5) 运输平衡,安全可靠(6) 能耗低污染小2. 缺点: (1) 初始建设投资大(2) 耗损较高(3) 占用土地多三、水上运输 1. 优点: (1) 运输能力大 (2) 基础设施投资小,占地少 (3) 能耗少,污染小。运输成本低 2. 缺点: (1) 运输速度慢 (2) 受自然条件影响大,连续性差 四、航空运输  1. 优点: (1) 运输速度快(2) 机动性能好2. 缺点: (1) 飞机造价高,能耗大 (2) 运输能力小,成本高,技术复杂五、管道运输   1. 优点: (1) 运输量大 (2) 运输工程量小、占地少 (3) 能能耗小 (4) 安全可靠、无污染、成本低 (5) 不受气候影响,可以全天候运输,送达货物的可靠性高 (6) 管道可以走捷径,运输距离短 (7) 可以实现封闭、连续运输,能耗少。2.  缺点: (1) 专用性强,只能运输石油,天然气及固体料浆(如煤炭等) (2) 管道起输量与最高运输量间的幅度小 (3) 路线一般是固定的,管道设施的一次性投资也较大 

物流运输方式的分类 一、公路运输。这是主要使用气车,也使用其它车辆(如人、畜力车)在公路上进行货客运输的一种方式。公路运输主要承担近距离、小批量的货运和水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。由于公路运输有很强灵活性,近年来,在有铁路、水运的地区,较长途的大批量运输也开始使用公路运输。公路运输主要优点是灵活性强,公路建设期短,投资较低,易于因地制宜,对收到站设施要求不高。可以采取"门到门"运输形式,即从发货者门口直到收货者门口,而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可做为其它运输方式的衔接手段。公路运输的经济半径,一般在200公里以内。二、铁路运输。这是使用铁路列车运送客货的一种运输方式。铁路运输主要承担长距离、大数量的货运,在没有水运条件地区,几乎所有大批量货物都是依靠铁路,是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。铁路运输优点是速度快,运输不大受自然条件限制,载运量大,运输成本较低。主要缺点是灵活性差,只能在固定线路上实现运输,需要以其它运输手段配合和衔接。铁路运输经济里程一般在200公里以上。三、水运。这是使用船舶运送客货的--种运输方式。水运主要承扭大数量、长距离的运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海,水运也常做为小型运输工具使用,担任补充及衔接大批量干线运输的任务。水运的主要优点是成本低,能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是水运也有显而易见的缺点,主要是运输速度慢,受港口、水位、季节、气候影响较大,因而一年中中断运输的时间较长。水运有以下四种形式:(1)沿海运输。是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶。(2)近海运输。是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶。(3)远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶。(4)内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。四、航空运输。这是使用飞机或其它航空器进行运输的一种形式。航空运输的单位成本很高,因此,主要适合运载的货物有两类,一类是价值高、运费承担能力很强的货物,如贵重设备的零部件、高档产品等;另一类是紧急需要的物资,如救灾抢险物资等。航空运输的主要优点是速度快,不受地形的限制。在火车、汽车都达不到的地区也可依靠航空运输,因而有其重要意义。五、管道运输。这是利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式。其运输形式是靠物体在管道内顺着压力方向循序移动实现的,和其它运输方式重要区别在于,管道设备是静止不动的。管道运输的主要优点是,由于采用密封设备,在运输过程中可避免散失、丢失等损失,也不存在其它运输设备本身在运输过程中消耗动力所形成的无效运输问题。另外,运输量大,适合于大且连续不断运送的物资。运宝网回答~ 本回答被网友采纳

分为4种,1公路运输,2海路运输,3空运4铁路运输

公路运输就是指利用一定的载运工具如汽车、拖拉机、畜力车、人力车等,党公路实现货物空间位移的过程。在这个运输的过程中要用到不同的运输方式,其中主要的服务方式有,整车运输(transport)和零担运输(Less than truckload transportation)。一、整车运输是指托运人一次托运的货物在三吨以上或不足三吨,但体积、形态需要一辆三吨以上的公路货物运输车的形式。整车货运的货物通常有煤炭,粮食、木材、钢材、矿石等,这些一般都是大宗货物,货源以构成、流量、流向、装卸地点都较为稳定。二、零担运输非常适合商品流通中品种繁杂、量小批多、价高贵重、时间紧迫、到达站点分散等特点的运输,这也是弥补了整车运输和其他运输方式无法完成零散货物运输方面的不足。运输货物的速度划分一种为普运一种是快运。三、一般货物运输称普通货运或称之为慢件,快运货物的运输速度是从货物受理当日5小时起算,运输距离在500公里以内的10小时到达,运输在1000公里内起运时间为5小时次日到达,运输的距离在2000公里以内的一般48小时均可到达,超过两千公里的在3天左右到达,这就是快运与普运的差别。四、公路运输可分为长途运输和短途运输两种:运输距离在300公里以内或驾驶在四小时以内的称短途运输,超过这一限度称长途运输各地区具体情况不一定,按当地政策为准。长途运输是在各种类型不同等级的公路上进行运输。与铁路货运相比较,长途公路运输具有迅速、简单、直达的特点,与短途公路运输比较有着运输距离长,行驶线路较固定等特点,短途公路货运刚具有运输距离短,装卸次数多,车辆利用效率低,时间要求较紧,货物零散,种类复杂,数量不定等诸多因素。