09月22日, 2014 197次
每年，鸟撞飞机给航空公司造成1几亿美元的损失，为避免鸟撞发动机造成影响飞机飞行安全的事件，航空发动机在设计中均采用了一系列抵抗鸟撞造成机件严重损伤的措施。为验证所采取的措施是否可行，在发动机研制中，一定要进行鸟撞试验。试验中，中、小鸟群撞入不应破坏发动机的结构完整性，也不应停车，但会引起短暂的（1～2秒）推力下降或压e79fa5e98193e78988e69d8331333366303839气机不稳定，大鸟撞入发动机应能安全停车且不发生危及飞机安全的发动机故障。在吞鸟试验中，被发动机吸入的鸟必须是真实的禽类。试验的鸟由压缩空气炮按一定速度、一定的位置射向工作中的发动机。由于现代喷气客机的巡航高度一般在8000米以上，很少有鸟类能飞到如此高的空中，因此发动机吞鸟事故一般发生在中低空，尤其在机场附近，即飞机的起飞和降落过程中。由于在起飞过程中飞机的迎角很大，速度不快，高度不高，需要发动机处于最大推力状态才能保持稳定飞行姿态，此时一旦因为鸟撞造成发动机的推力下降，哪怕只有十几秒，都会造成严重的后果。因此，鸟撞试验时发动机一般应处于最大推力状态，以模拟起飞的情况，并需要用不同大小的鸟类，在不同的径向位置射入，从接近发动机轴线的中心位置一直到接近发动机机匣的外部位置，以模拟实际鸟撞情况。试验时，除用高速摄影机记录下撞击过程外，还需记录整个试验过程中的发动机参数变化情况，并在试验后分解发动机，分析鸟撞的后果和各部件（尤其是风扇叶片）的结构变形情况，为评估发动机的结构完整性和改进设计提供依据。
鸟一般都在低空飞行，因此百飞机在起降过程最容易发生鸟撞事故。这也就是为什么绝大多数鸟撞事故都发生在机场和机场附近空域1500米高度以下，全世界民用和军用机场因此都装有驱鸟设备。飞机多数时候在6000米到1万米的高空飞行，这里鸟类稀少，因此撞击事故也少。目前，鸟撞飞机已成为威胁航空安全的重要因素之一。据美国鸟击委员会统计，仅在美国，鸟类以及度其他野生动物撞飞机事件造成的经济损失每年超过6亿美元，自1988年以来鸟类以及其他野生动物撞飞机事件已造成至少219人死亡。全世界每年发生成千上万次鸟撞飞机事件，然而并不是每次都会给飞机造成危害。据美国鸟击委员会在其网站上公布的资料，加拿大黑雁体重大(超过3.6千克)，给飞机造成的危害也大，撞击造成危害的几率达到57%；而岩内鸽撞击带来的危害一般，几率为12%；与此相比，燕子撞飞机造成危害的几率只有1.4%。1903年，怀特兄弟首次驾驶飞机飞行，而首次报告鸟撞飞机的也是他们俩。根据怀特兄弟的日记，1905年9月7日，他们驾驶飞机时撞死了一只鸟。根据事发时容间和地点，人们推测，这被飞机撞死的第一只鸟很可能是一只红翅黑鹂。 本回答由网友推荐
是因为飞机的相对速度快，与物体相撞后的力量就大。超过飞机某一部件的承受力，就有可能损坏飞机的机体或零部件，严重的就直接威胁飞行安全。
这就涉及到相对zd速度的问题了，就鸟和飞机而言，鸟相对于飞机的速度v是鸟专v1和飞机速度v2的总和，其能量就是1/2*m*v*v,m为鸟的质量，v=v1+v2是一个相当大的数值,想想看v的平属方会有多大，其相撞产生的动能足以造成严重的飞机事故了
很多人都知道，如果正处于飞行状态的小鸟碰上636f7079e799bee5baa6e997aee7ad9431333431363531了同样正处于飞行状态的小鸟的话，是一件非常危险的事情，甚至有可能会出现机毁人亡的恶性飞行事件。1962年11月，当时在航空业极为有名的“子爵号”飞机正在美国马里兰州伊利奥特市上空平稳地飞行，突然一声巨响，飞机从高中上载了下来。事后发现，酿成这场空中悲剧的罪魁祸首竟然是一只正在天空中慢慢飞行的天鹅。在我国，也曾经发生过类似的事件，1991年10月6日，由我军海军航空兵所驾驶的一架“014号”飞机在海南海口市乐东机场上刚刚起飞，突然间“砰”的一声巨响，机身猛地一颤，飞行员发现，位于左前三角的挡风玻璃竟然完全破碎了！值得庆幸的是，飞行员最终凭借着自身娴熟的驾驶技术与顽强的意志将飞机降落在了跑道上。在对这次事件进行追究之后发现，造成这一事故的原因是一只迎面飞来的小鸟。在空中，形体娇小的小鸟与体形巨大的飞机相撞已经不是什么新闻了。在全世界范围内，这样的相撞事故发生过成百上千成。小鸟撞上大飞机后，小鸟无法逃生那是必然的。钢铁制作而成的飞机呢？其损伤更是不轻。一次，一只鸟儿将一架波音737飞机的机翼撞出了一个两尺多大的洞。另一次，一只大雁将一架歼敌机座舱的有机玻璃撞破，并把飞机里的飞行员撞昏了过去。
据统计，世界上由于鸟类引起的飞行事故几乎每年都有发生。这zhidao是因为鸟类一旦飞进飞机的喷气发动机内，就会造成故障甚至引起爆炸；另外，鸟类与飞机的碰撞也会造成飞机的严重损坏甚至失事。据专家测试，一只9两重的小专鸟撞在时速为80公里的飞机上，会产生153公斤的冲击力，而一只7公斤的大鸟撞在时速为960公里的飞机上，它的冲击力将达144吨！世界属上第一起造成人员死亡的鸟撞飞机事件发生在1912年，地点是美国北部。上世纪80年代以来，世界各国鸟击事件大幅度增加。美国民用飞机的鸟击损失每年高达2．6亿美元，年停飞时间超过68．5万小时。
不是，是1905年。1903年，莱特兄弟首次驾驶飞机飞行，而首次报告鸟撞飞机的也是他们俩。根据莱特兄弟的日记，1905年9月7日，他们驾驶飞机时撞死了一只鸟。虽然鸟撞飞机占飞机遭撞事件中的大部分，但像鹿、草原狼、蝙蝠和短吻鳄等动物在飞机起降过程中撞飞机事件也发生过多次。美国鸟击委员会的统计表明，1990年至2007年间，在美国，鹿撞客机事件发生过760多次，草原狼撞客机事件发生过约250次。扩展资料鸟撞飞机内容介绍：鸟撞击飞机的破坏性太大。据计算，一只加拿大黑雁撞上一架以240千米/小时速度起降的客机，其冲击力相当于400千克重e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333431343062的物体从3米高处下落。这种冲击力足以撞毁飞机发动机，导致飞机坠毁。鸟一般都在低空飞行，因此飞机在起降过程最容易发生鸟撞事故。这也就是为什么绝大多数鸟撞事故都发生在机场和机场附近空域1500米高度以下，全世界民用和军用机场因此都装有驱鸟设备。飞机多数时候在6000米到1万米的高空飞行，这里鸟类稀少，因此撞击事故也少。鸟撞飞机已成为威胁航空安全的重要因素之一。据美国鸟击委员会统计，仅在美国，鸟类以及其他野生动物撞飞机事件造成的经济损失每年超过6亿美元，自1988年以来鸟类以及其他野生动物撞飞机事件已造成至少219人死亡。全世界每年发生成千上万次鸟撞飞机事件，然而并不是每次都会给飞机造成危害。据美国鸟击委员会在其网站上公布的资料，加拿大黑雁体重大（超过3.6千克），给飞机造成的危害也大，撞击造成危害的几率达到57%；而岩鸽撞击带来的危害一般，几率为12%；与此相比，燕子撞飞机造成危害的几率只有1.4%。参考资料来源：民航资源网-鸟撞飞机已成为威胁航空安全的重要因素之一
首次驾驶飞机飞行的莱特兄弟在他们1905年9月7日的日记中记述了驾驶飞机时撞死了一只鸟。根据事发时间和地点，人们推测，被飞机撞死的第一只鸟很可能是一只红翅黑鹂。 本回答被提问者采纳
一只小鸟为什么就能把飞机撞翻？据北京青年报报导，２００4年４月７日晚上，中国的一架从温州飞往北京的国航CA1540次航班机在距离首都机场10公里处时，突然从机头左侧部位发出「咚」的一声，原7a64e58685e5aeb931333335313861来是一只飞鸟击中了飞机．机长立即向空管部门报告，并请求降落。首都机场各单位立即启动应急预案，在机长和地面塔台工作人员的良好配合下，撞上飞鸟的飞机准时、安全地降落在首都机场，89名乘客和8名机组人员全部安然无恙。经机场工作人员检查，飞鸟击中了飞机机头左侧下方，幸好没有击中挡风玻璃，未对飞机造成什么损害。这架飞机最后被确认仍可照常飞行，并于4日晚间8时31分，又从首都机场起飞飞往温州。已知该飞机的质量Ｍ＝１．８×１０Ｋｇ,飞鸟的质量ｍ＝０．３Ｋｇ，飞鸟的主（肉）体长度Ｌ＝０．１ｍ．如果该飞机被飞鸟撞击时的航速Ｖ＝７２０Ｋｍ／ｈ，那么，请你估算： （１）飞机被飞鸟撞击时，受到的平均撞击力的大小Ｆ． （２）这个平均撞击力大小与飞鸟的重力大小之比为多少？（g取１０ｍ／ｓ） 解析： （１）以飞机为参照物，则飞鸟的速度约为：Ｖ≈７２０Ｋｍ／ｈ＝２００ｍ／ｓ 以飞鸟为研究对象，以飞机为参照物，应用动量定理得：Ｆ×ｔ＝ｍＶ－０ 上式中的ｔ为飞鸟与飞机的相互作用时间，所以ｔ＝Ｌ／Ｖ 带入数据解得 Ｆ＝＝１．２×１０Ｎ． （２）这架飞机受到的平均撞击力大小与飞鸟的重力大小之比为 ＝４×１０． 由上述计算可知，如此巨大的撞击力造成机毁鸟亡的结果一点也不稀奇。假设一架飞机在空中以300米／秒的速度匀速飞行，而一只质量为一千克的小鸟以10米／秒的速度相向飞来，那么此时鸟相对于飞机的动量就为310千克·米／秒。机鸟相撞后这些动量几乎完全转化成了小鸟对飞机的冲量，而相撞时间又极短，约为3毫秒，那么由于机鸟相撞而作用于飞机上的冲击力约为103千牛——这几乎是一颗炮弹的能量！质量为一千克的小鸟在与飞机相撞时的接触面积约为0.02平方米，所以飞机被撞击位置受到的压强就为5.15兆帕。目前的飞机材料大都经受不住如此大的压强！ 虽然造成世贸大厦最终倒塌的原因颇多，但飞机的巨大撞击却是其致命的关键。据有关资料：撞击大楼的第一架波音7 5 7的起飞质量为1 0 4吨，载有燃油3 5吨，第二架波音7 6 7飞机的起飞质量为1 5 6吨，载有燃油5 1吨。它们当时的飞行速度大约是每小时1 0 00公里。据幸存者描述，飞机的撞击使大楼晃动了近1米。可以想象，这两架大型客机撞击大楼时的冲击力远非飞鸟撞飞机可比拟！9.１１事件不仅是人类的悲剧，何尝不是一个活生生的鸟儿撞飞机的典型模型! 在此我们会不由发出这样的感叹：鸟儿虽小，撞上飞机不得了! 参考资料-互联网
据统计，世界上由于鸟类引起的飞行事故几乎每年都有发生。这是因百为鸟类一旦飞进飞机的喷气发动机内，就会造成故障甚至引起爆炸；另外，鸟类与飞机的碰撞也会造成飞机的严重损坏甚至失事。据专家测试，一只9两重的小鸟撞在时速为度80公里的飞机上，会产生153公斤的冲回击力，而一只7公斤的大鸟撞在时速为960公里的飞机上，它的冲击力将达144吨！世界上第一起造成人员死亡的鸟撞飞机事件发生在1912年，地点是美国北部。上世纪80年代以答来，世界各国鸟击事件大幅度增加。美国民用飞机的鸟击损失每年高达2．6亿美元，年停飞时间超过68．5万小时。
7月28日，发生在首都机场的鸟撞飞机和四轮爆胎两场意外，却让不少乘客惊出一身冷汗。 如此频繁的空中特情让我们情不自禁地产生杞人之忧，为此记者专访了空军指挥学院航空兵训练教研室的苏恒山老师，一位拥有30多年飞行经验的我军特级飞行员。 问：苏老师，7月28日首都机场发生的小鸟撞飞机的事您也听说了吧？如此庞大的飞机，怎么会害怕一只小小的鸟呢？ 答：飞机与鸟相撞，是世界性难题，对民航飞机和军用飞机的飞行安全都构成威胁。飞机怕鸟，是因为飞机的相对速度大，与物体相撞后的力量就大。超过飞机某一部件的承受力，就有可能损坏飞机的机体或零部件，严重的就直接威胁飞行安全。 比如，如果鸟撞坏飞机挡风玻璃，就直接影响飞行员操纵飞机，甚至影响飞行员生命安全。一架飞机没有飞行员操纵后果是不堪设想的。再者，如果鸟撞坏发动机，会造成发动机空中停车，甚至会引起发动机空中失火，直至引燃整个飞机失火。 问：小鸟撞上飞机的事情经常发生吗？其概率有多大？ 答：小鸟撞飞机的事情经常发生，特别是春、夏、秋三季，低空、超低空飞行时会更多一些，像麻雀、燕子大小的鸟撞上飞机可以说不计其数。威胁到飞机安全的大鸟，像鹰之类的出现相对少些。我空军近3年的事故中，2001年就发生3起鸟撞飞机的严重事故，占当年严重飞行事故数的21％。 问：飞机飞行的高度很高，小鸟一般来说飞不了那么高，那小鸟在什么情况下会撞上飞机呢？ 答：飞机一般在起飞、降落、低空或超低空飞行时，与鸟相撞的可能性大一些。 问：碰上这种空中特情，飞行员一般应该采取什么措施，来将损失减少到最小？ 答：被鸟撞后，飞行员一般要对飞机、发动机的工作情况作一次全面细致的检查，判断它工作正常后才能继续飞行。如果有异常，就要根据飞行所处的位置和损坏程度，迅速到就近机场着陆或迫降。 问：发生这种特殊情况的时候，乘客一般应该采取什么措施？ 答：只要是对飞行安全没有构成直接威胁的鸟撞，乘务人员可以不告诉乘客。着陆后，再根据具体情况，由地勤人员检查后才可以继续飞行。如果已经威7a64e78988e69d8331333335313861胁到飞行安全，机长、乘务人员要根据具体情况说明原因，让乘客系好安全带，保持情绪稳定，和机组人员密切配合。 问：您在30多年的飞行生涯中遇到过这种情况吗？ 答：哈，我在飞行中不止一次遭遇过小鸟，不过都是有惊无险。飞机往往会把鸟撞得粉身碎骨，降落后你会看到斑斑血迹留在机体上。严重时，小鸟会把机身撞出一个“小坑”。
飞机和小鸟都有很大的加速度，正好相反，所以更大，导致很坚硬的东西都会被破坏。
物理上说运动+速度，虽然鸟的速度慢，但是飞机的速度快， 满意请采纳 本回答被提问者采纳